仕事内容

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） ＼ CAD経験を、大手自動車メーカーの車両設計へ。／ トヨタ車・ダイハツ車などの車両設計に携わる機械設計エンジニアを募集します。 使用する3D-CADは「CATIA V5」。 ボディ・外装・内装・電装など、 自動車を構成するさまざまな領域の設計を担当します。 新規設計から詳細設計、設計変更、図面修正まで、 幅広い設計工程に携われるポジションです。 配属先では4～5名程度のチームで業務を進めます。 さらに、配属後も月1回以上の面談を実施。 派遣先で働き始めて終わりではなく、就業後も継続してフォローを受けながら長期的に働ける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆大手自動車メーカーの車両設計 ◆トヨタ車・ダイハツ車などに携われる ◆3D-CAD「CATIA V5」を使用 ◆新規設計～図面修正まで幅広く担当 ◆4～5名のチームで設計 ◆配属後も月1回以上の面談あり ◆長期安定のお仕事 ◆時給1,500円～3,000円 ◆想定年収300万円～450万円 ◆月平均残業20時間程度 ◆年間休日121日 ◆完全週休2日制／土日休み ◆GW・夏季・年末年始に大型連休 ◆車通勤OK・車通勤推奨 ◆借り上げ社宅制度あり ◆採用予定3名 ━━━━━━━━━━━━━━━━ お任せする仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 3D-CAD「CATIA V5」を使用し、 トヨタ車・ダイハツ車などの 車両設計業務を担当していただきます。 ＜主な設計領域＞ ・ボディ ・外装 ・内装 ・電装 ＜担当する工程＞ ・新規設計 ・詳細設計 ・設計変更 ・図面修正 など。 単なる図面修正だけではなく、新しい製品・部品の設計から 既存設計の改良まで幅広く携われます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ チームで進める設計業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配属先では、 4～5名程度のチームで業務を進めます。 一人ですべてを抱えるのではなく、 周囲のメンバーと確認・相談しながら 設計を進めていく環境です。 「新しい職場で一人きりになるのが不安」 という方にも、 チームで働ける環境があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ この仕事の3つの魅力 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 1．大手自動車メーカーの車両設計に携われる ━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回担当するのは、 トヨタ車・ダイハツ車などの車両設計。 ボディや外装、内装、電装など、 普段目にする自動車を構成するさまざまな部分の設計に携われます。 これまでのCAD経験や機械設計経験を活かし、 「より製品に近い設計に携わりたい」 「自動車業界で経験を積みたい」 という方にも適した仕事です。 2．新規設計から設計変更まで経験できる ━━━━━━━━━━━━━━━━ 担当するのは、図面修正だけではありません。 新規設計や詳細設計、設計変更などにも携わります。 一つの工程だけではなく、複数の設計工程を経験できるため、 設計エンジニアとしてさらにスキルの幅を広げていけます。 3．派遣後も月1回以上の面談でフォロー ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配属後も、月1回以上の面談を実施します。 仕事内容や職場についての相談、今後のキャリアについてなど、 就業開始後も継続して相談できる環境があります。 長期安定のお仕事なので、 「一つの職場で腰を据えて経験を積みたい」 という方にもおすすめです。

対象となる方・資格

求めている人材 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・CAD操作経験 ・機械設計経験 ※経験年数不問 ＜歓迎＞ ・CATIA V5の使用経験 ・自動車業界での設計経験 ・車両設計経験 ・ボディ設計経験 ・外装設計経験 ・内装設計経験 ・電装設計経験 ＜こんな方に向いています＞ ・CAD経験を活かしてキャリアアップしたい ・自動車設計に挑戦したい ・大手メーカー案件に携わりたい ・チームで設計を進めたい ・設計業務の幅を広げたい ・長期的に安定して働きたい

待遇・福利厚生

待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ◆交通費支給（月上限3万円） ◆借り上げ社宅制度 ◆入社時安全衛生教育 ◆情報セキュリティ研修 ◆OJT ◆昇給年1回

勤務時間

勤務時間詳細 8:30～17:30 休憩60分 ◆月平均残業20時間程度

休日・休暇

休日休暇 年間休日121日 ◆完全週休2日制 ◆土曜・日曜休み ＜大型連休＞ ◆GW ◆夏季休暇 ◆年末年始休暇 大型連休は年3回あります。

勤務地

899-4332鹿児島県霧島市国分中央